辰于观点:碳中和

分布式光伏:组件越便宜,越没人装

基于辰于咨询对新能源与生态环保赛道的持续跟踪,本文拆解了分布式光伏装机暴跌背后的真相——病因不在成本端的组件降价,在收入端的电价市场化,这门生意正从”装了就赚钱”变成”会交易才赚钱”。

欧盟封了生物柴油,中国这批地沟油反而卖贵了

基于辰于咨询对绿色燃料赛道的持续跟踪,本文拆解了欧盟反倾销封死生物柴油、却豁免并强制 SAF 背后,中国绿色燃料出口”换发动机”的逻辑:同一批地沟油,从卖 1224 美元的柴油换成卖 2103 美元的航油,单价贵七成——但这个溢价是欧盟政策借出来的,有保质期。

42号令绑定了需求,绿色燃料能多卖多少钱?

基于辰于咨询对环保企业能源化转型的持续跟踪,本文拆解了第 42 号令之后绿色燃料的真实处境:需求被政策绑定,但绿证按电量年份分层、早期电量年份成交价明显更低,一座焚烧厂一年的绿证收入只是小个位数占比,非电核算还没就绪,通路打通前企业得先垫钱。

绿色甲醇越贵,中国出海越赚钱

基于辰于咨询对绿色燃料赛道的持续跟踪,本文拆解了绿色甲醇第一船货出海背后的成本逻辑:绿色甲醇贵是相对灰甲醇,但相对欧盟本土产,中国因绿电便宜成为全球成本洼地,出海的本质是把欧盟政策催生的绿色溢价和中国低成本之间的差价变成生意。

零碳园区:从样板间到流水线

零碳园区的竞争,已经从“谁能入选”变成了“谁能最快落地”。先跑通的不是赢在名单上——绿电直供带来更低的用电成本,全链条碳足迹核算让出口产品绕开碳关税壁垒,零碳资质成为头部品牌供应链的准入条件。这三项优势一旦拉开,追起来就是三五年的事。

国家低碳转型基金:钱往哪流

基于辰于咨询对绿色低碳政策的持续跟踪,本文结合《“十五五”碳达峰行动方案》原文及生态环境部专家解读,拆解了国家低碳转型基金的资金流向逻辑——从五项任务的优先序出发,判断氢能燃料、传统改造、新型电力系统三条主线的资金分配格局。

碳市场扩容:谁在赚钱

本文基于全国碳市场公开交易数据、碳价行情、CCER市场运行情况以及碳市场扩围相关政策文件,分析了碳核算、碳资产管理、碳数据服务三类碳服务生意的商业模式与市场逻辑。

零碳工厂:什么时候拿证最划算

基于辰于咨询对绿色低碳政策的持续跟踪,本文结合工信部零碳工厂规划、各地补贴细则及碳市场最新数据,为企业提供了一个判断零碳工厂认证时机的三变量框架——排放规模、客户类型、认证批次。